| கட்டணம் வகை: | L/C,T/T |
| Incoterm: | FOB,CFR,EXW |
| Min. ஆணை: | 300 Piece/Pieces |
| போக்குவரத்து: | Ocean,Land,Air,Express |
| போர்ட்: | Ningbo,Shanghai |
Share:
பிராண்ட்: எதுவும் இல்லை
Origin: நிங்போ
| அலகுகளை விற்பனை செய்தல் | : | Piece/Pieces |
| தொகுப்பு வகை | : | அட்டைப்பெட்டி / தட்டு |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
இரயில்வே போகி போல்ஸ்டர் ஸ்பிரிங் ஹவுசிங் என்பது ரயில் வாகன இடைநீக்க அமைப்புகளில் ஒரு முக்கியமான கட்டமைப்பு கூறு ஆகும், இது காரின் உடல் எடையை ஆதரிக்கும் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது மாறும் சுமைகளை உறிஞ்சும் போல்ஸ்டர் ஸ்பிரிங் அசெம்பிளிக்கு வழிகாட்டும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ரயில்வே பயன்பாடுகளில் பாதுகாப்பு-முக்கியமான பகுதியாக, துல்லியமான பரிமாண சகிப்புத்தன்மையை பராமரிக்கும் போது, போல்ஸ்டர் ஸ்பிரிங் ஹவுசிங் தொடர்ச்சியான சுழற்சி ஏற்றுதல், அதிர்வு மற்றும் தீவிர சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைத் தாங்க வேண்டும்.
Ningbo Ruican சிலிக்கா சோல் முதலீட்டு வார்ப்பு (இழந்த மெழுகு வார்ப்பு) செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி ரயில்வே போகி போல்ஸ்டர் ஸ்பிரிங் ஹவுசிங்ஸ் தயாரிக்கிறது, சிக்கலான உள் வடிவவியல் மற்றும் உயர்ந்த மேற்பரப்பு பூச்சு ஆகியவற்றை அடைகிறது, இது வழக்கமான மணல் வார்ப்பு அல்லது புனையமைப்பு முறைகள் மூலம் தயாரிப்பது கடினம் அல்லது சாத்தியமற்றது. ஒவ்வொரு வீட்டுவசதியும் பின்னர் பல-அச்சு CNC எந்திர மையங்களில் துல்லியமாக இயந்திரம் செய்யப்படுகிறது, இது துளை செறிவு, பெருகிவரும் மேற்பரப்புகளின் தட்டையானது மற்றும் திரிக்கப்பட்ட துளை நிலைகள் ரயில்வே துறையின் தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.
துல்லியமான வார்ப்பு மற்றும் CNC இயந்திர ஒருங்கிணைப்பில் 17+ வருட அனுபவத்துடன், Ningbo Ruican உலகெங்கிலும் உள்ள ரயில்வே உதிரிபாக விநியோகஸ்தர்கள், போகி உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ரயில் பராமரிப்பு டிப்போக்களுக்கு சேவை செய்கிறது. எங்களின் IATF 16949 தர மேலாண்மை அமைப்பு, ஒவ்வொரு கப்பலுக்கும் வழங்கப்படும் பரிமாண அறிக்கைகள் மற்றும் பொருள் சோதனைச் சான்றிதழ்களுடன், இறுதி ஆய்வு மூலம் மூலப்பொருள் சான்றிதழிலிருந்து முழுத் தடயத்தை உறுதி செய்கிறது.
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Material Grade | ZG230-450 (Cast Carbon Steel) / GS-52 (DIN 17182) / ASTM A148 Gr. 550-270 |
| Casting Process | Silica sol investment casting (lost wax) |
| Casting Tolerance | ISO 8062 CT5-CT7 (as-cast); machined to IT7-IT8 |
| Weight Range | 15–45 kg per unit |
| Surface Finish | Ra 3.2–6.3 μm (as-cast); Ra 1.6 μm (machined surfaces) |
| Heat Treatment | Normalizing + tempering (as required) |
| Non-Destructive Testing | Magnetic particle inspection (MT) per ASTM E709; ultrasonic testing (UT) per EN 12680-2 |
| Hardness | 143–197 HBW (normalized condition) |
| Tensile Strength | ≥ 450 MPa |
| Yield Strength | ≥ 230 MPa |
| Elongation | ≥ 22% |
| Machining Feature | Specification |
|---|---|
| Spring Bore Diameter | Custom per drawing (typ. Ø80–Ø180 mm) |
| Bore Tolerance | H8 (machined) |
| Mounting Surface Flatness | 0.05 mm/100 mm |
| Bolt Hole Pattern | Per customer drawing, positional tolerance 0.2 mm |
| Surface Treatment | Anti-corrosion primer + top coat (or per specification) |
ரயில்வே போகி உதிரிபாகங்களுக்கு நம்பகமான ஆதாரம் வேண்டுமா? உங்கள் வரைபடங்கள் அல்லது மாதிரிகளுடன் Ningbo Ruican ஐ இன்று தொடர்பு கொள்ளவும். எங்கள் பொறியியல் குழு உங்கள் தேவைகளை மதிப்பாய்வு செய்து 48 மணி நேரத்திற்குள் விரிவான மேற்கோளை வழங்கும்.
தொடர்பு
விசாரணையை அனுப்பவும்
தயாரிப்புகள்
தனியுரிமை அறிக்கை: உங்கள் தனியுரிமை எங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. உங்கள் வெளிப்படையான அனுமதிகளுடன் எந்தவொரு விரிவாக்கத்திற்கும் உங்கள் தனிப்பட்ட தகவல்களை வெளியிட வேண்டாம் என்று எங்கள் நிறுவனம் உறுதியளிக்கிறது.
உங்களுடன் வேகமாக தொடர்பு கொள்ளக்கூடிய கூடுதல் தகவல்களை நிரப்பவும்
தனியுரிமை அறிக்கை: உங்கள் தனியுரிமை எங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. உங்கள் வெளிப்படையான அனுமதிகளுடன் எந்தவொரு விரிவாக்கத்திற்கும் உங்கள் தனிப்பட்ட தகவல்களை வெளியிட வேண்டாம் என்று எங்கள் நிறுவனம் உறுதியளிக்கிறது.
இப்போது தொடர்பு கொள்ளவும்